Internet to potęga « Obserwuję, myślę, piszę – serwis Goldenrose
Panowie, krótko, zwięĽle i na temat.Mam u siebie cały układ dolotowy dedykowany do mojego silnika ze stożkiem K&N...
Jednak nie jestem zadowolony.
Co by¶cie doradzali?
1. Wywalić to i wrzucić seryjn± puszkę z wkładk± np K&N lub innej firmy?
2. Zostawić rurę K&N do przepustnicy a na miejsce stożka K&N wrzucić filtr g±bkowy Pipercrossa?
Przeszukałem wiele stron i większo¶ć opowiada się za filtrem g±bkowym Pipercrossa...
1.
wytlumaczenie - rura podgrzewa sie od przepustnicy = podgrzewa Ci powietrze. Seryjny jest plastikowy, nie ma takiego efektu. Dziekuje pozdrawiam.
nie wiem czemu ale nie zgadzam sie z Tob± czekam na reszte opinii
p.s. wiem o co Ci chodzi Adasiu, ale chyba chce zaryzykować z tym g±bkowym
Jeżeli tak jest to czemu K&N nie dał gumowej rury całej, tylko gumow± zł±czkę i do tego rurę dopiero?
kup to co ładniej wygl±da
http://forum.honda-kielce...p?p=40516#40516
g±bkowy chyba więcej powietrza przepu¶ci niż normalny stożek?
tak tylko ze o gabkowy trzeba dbac niewiem jak ma sie to do aut ale w motocyklach napewno maja lepsze parametry:)
Jeżeli tak jest to czemu K&N nie dał gumowej rury całej, tylko gumow± zł±czkę i do tego rurę dopiero?
For looks M8, for looks!
wsadziłem seryjn± puche i wydaje mi sie, że jeden huj !! tyle tylko, że ciszej
a co Ty myslisz, ze dupohamownia Ci przyrost rzedu 2 km zanotuje?
zapomnij ze pipercros da Ci wicej niz K&N
wogole gabkowy filtr wybilbym sobie z glowy.
oto test:
http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/
dziekuje.dobranoc.