Internet to potÄga ÂŤ ObserwujÄ, myĹlÄ, piszÄ â serwis Goldenrose
Są chętni na prywatyzację miejskiego przewoźnika. Do ratusza wpłynęło pismo od firmy Veolia Transport, która jest zainteresowana prywatyzacją MPK. Tymczasem dziś załoga miejskiej spółki wypowie się w referendum czy akceptuje zaproponowaną podwyżkę.
Veolia chciałaby uczestniczyć w prywatyzacji MPK, jest też zainteresowana przystąpieniem do przetargu na obsługę linii autobusowych.
- Prezydent nigdy nie był zwolennikiem całkowitej prywatyzacji MPK - wyjaśnia Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta. - Zastanowimy się nad tą propozycją.
Rzecznik przyznaje, że zainteresowanie prywatyzacją i obsługą linii jest spore, a do miasta zgłasza się sporo firm.
- Być może zdecydujemy się na przetarg na dzierżawę niektórych linii - mówi Chłodnicki. - W pierwszej kolejności tych najmniej rentownych.
W ratuszu trwają prace nad powołaniem Zarządu Transportu Miejskiego, który zajmie się ustalaniem tras, rozkładów jazdy i organizacją przetargów na obsługę linii.
Referendum o podwyżkach
Dziś w MPK odbędzie się imienne referendum, w którym pracownicy odpowiedzą na pytanie, czy akceptują wysokość 10-proc. podwyżki. Z ulotki przygotowanej przez związkowców dowiedzą się, że to średnio 146 zł na rękę.
- Wyniki referendum będą znane w środę - zapowiada Michał Białogłowski, przewodniczący Solidarności w MPK. - Wtedy zapadnie decyzja co dalej.
zrodlo: resinet.pl
pracownicy pewnie oburzeni, ze zwolnienia beda itp. ciezko powiedziec czy to na dobre wyjdzie
już dawno byłam za prywatyzacją takich starych molochów
- Być może zdecydujemy się na przetarg na dzierżawę niektórych linii - mówi Chłodnicki. - W pierwszej kolejności tych najmniej rentownych.
tylko kto wydzierzawi linie ktora nie przynosi zyskow?
W normalnej firmie jest tak, ze bogatsze komorki zarabiaja na utrzymanie biedniejszych, a w tym wypadku nie bedzie takiej mozliwosci. MPK likwiduje nierentowne linie, PKP likwiduje nierentowne linie, PKS... Nikt nie mysli racjonalnie...
Veolia Transport Polska zajmuje się:
zarządzaniem i prowadzeniem transportu miejskiego,
zarządzaniem i prowadzeniem transportu lokalnego i regionalnego,
W ciągu 8 lat naszej obecności na rynku polskim sprywatyzowaliśmy 14 przedsiębiorstw transportu pasażerskiego. Nowopowstałe spółki otrzymały pakiet inwestycyjny, gwarantujący odnowienie taboru, co poprawiło komfort pracy naszych pracowników oraz pozwoliło na zaoferowanie naszym klientom usług transportowych nowej jakości.
Z pracownikami sprywatyzowanych spółek wynegocjowaliśmy pakiet socjalny, dający im gwarancje pracy i płacy. Obecnie, dzięki naszemu doświadczeniu w prywatyzacji przedsiębiorstw transportowych oraz ich zarządzaniu, spółki z Grupy Veolia Transport Polska dobrze prosperują na rynku polskim. Stawia to naszą firmę na pozycji wiarygodnego inwestora i pierwszoplanowego operatora w transporcie pasażerskim.
Jestem za
Moim zdaniem lepiej jak prywaciarz ma firmę przewozową, bo wjego obowiązku jest dbac o dobro pasażerów, a nie tak jak MPK... (patrz post skargi dotyczące MPK w dziale Życie miasta)
Zdecydowanie jestem za prywatyzacją!! Będzie więcej Solbusów