Internet to potęga « Obserwuję, myślę, piszę – serwis Goldenrose
czesc:))W niedzielę 20 lipca o godz. 9:30 na Torze Lublin rozpocznie się Samochodowy Mini Sprint o Puchary Dyrektora Wojewódzkiego Osrodka Ruchu Drogowego w Lublinie. Impreza będzie 3. runda Cyklu Wakacyjnych Mini Sprintów o Puchar Prezesa Zarzadu Okręgowego PZM w Lublinie i tym razem będzie trochę nietypowa...
... Po siedemdziesięciu dziewięciu dniach przerwy kierowcy powróca do rywalizacji na torze. W programie sa minimum cztery próby sprawnosciowe wyznaczone na całej długosci toru. Do udziału w imprezie zapraszamy wszystkich, którzy w bezpiecznych warunkach chca podniesć swoje umiejętnosci w prowadzeniu samochodów, nauczyć się pierwszej pomocy oraz ... przypomnieć sobie przepisy ruchu drogowego.
Do udziału w imprezie wystarczy prawo jazdy kierowcy oraz dysponowanie sprawnym, ubezpieczonym samochodem. Uczestnicy rywalizować będa w klasyfikacji generalnej oraz w czterech klasach.
1. do 1150
2.od 1150 do 1600
3. od 1600 do 2000
4. powyzej 2000cm3
podział na klasy prosty ale zdaje egzamin , impreza mocno sie zapowiada my z tst wyjezdzamy całym składem i zachecam do przyłaczenia sie i wspolnego upalania na obcych ziemiach:))
piotrek kotwica pamieta wyjazd do radomia i zdominowanie imprezy przez nas i 1 miejsce piotrka!!!
dowiadywałem sie wszystkiego
koszt startu to symboliczne 20zł
odległosc to około 150 km
wiec wszystko wyjdzie nawet mniej niz zawody na miedziance
ktos chetny ???
podzial na klasy do bani ;/ bo moze bym sie skusil ...
wiem dlaczego
no Panie Couto do bani, masz racje
jeszcze nie wiem jak stoje wzgledem vti wiec nie podoba mnie sie - reszty sie nie boje
jeszcze nie wiem jak stoje wzgledem vti wiec nie podoba mnie sie - reszty sie nie boje
tzn masz 1.5 i chcesz jechac w klasie 1000??? heheh chyba to nie o to chodzi:))
to jak objedziesz mocniejsze auto sie liczy a podział na klasy wmiare ok bo i tak moc tu nie odgrywa znaczacej roli..ogolnie tor w lub to jeden wielki zakret wiec trzeba sie nagłowic zeby optymalna linia pojechac i nie wytracac predkosci..
P.S ja nie mam vti jedziesz???
pewnie ze jade chodzi o to ze w sss byl taki podzial jaki byl zeby nie dominowaly hondy bo do 1600cm3 to wlasnie one wioda prym jesli chodzi o paramerty seryjne wiec baze maja o wiele lepsza niz inne auta ... po to wkladalem 1.5 zeby to ominac
Ale mam nadzieje ze ktos pucharek od nas przywiezie bo choc dla mnnie nie jest to podzial odpowiedni to dla innych wrecz wymarzony wiec dawac panowie
Dla mnie co by nie byla impreza to zawsze z najmocniejszymi zostaje, czyli 4x4 i turbo
Choc musze w koncu LSD przetestowac
tak jak sie spodziewalismy na torze w lublinie nie zabrakło emocji. po całych zawodach organizator pozwolił wjechac na tor jezdzic do woli D zabawa byla przednia w cztery samochody w bok w bok wyprzedzanie sie i jazda na 110 %
jezeli chodzi o hondy to bylo ich z 5 z lubelskiego i tylko 2 ze swietokrzyskiego moja i suhego, ale fakt jest taki ze pierwsze miejsce w klasie i generalka ) została przywieziona do nas
impreza zajebiszcza polecam ja dla osob ktore chca sobie pojezdzic,powalczyc i poczuc jak to sie jezdzi bez szykan i pachołków na torze..
p.s duzy plus dla toru ze nie zjada opon (nawierzchnia równiutka i gładka jak stoł)
fakt jest taki ze pierwsze miejsce w klasie i generalka ) została przywieziona do nas
No Robert, duże gratki !!!
dodam że asfalt bardzo przyczepny i dla "normalnych " opon .
mimo restrykcyjnych zasad ( jedna pomyłka kończyła walke o podium) polecam .
brak pachołków ,opon,i idealna nawierzchnia przyczyniła sie do wyłonienia najlepszych kierowców a nie fuksiarzy .
do tego bezpo¶rednie porównanie umiejętno¶ci i opanowania na zakrętach w jeĽdzie zderzak w zderzak (przejazd wolny , bez obci±żenia stresem czasowym)było ciekawym do¶wiadczeniem.
następnym razem i z gotowym autem, bez zbędnych stresów, na pewno się pokażę.
gratuluję wszystkim startuj±cym za chęci i wyniki !