Internet to potęga « Obserwuję, myślę, piszę – serwis Goldenrose
MODEL: HONDA CIVIC Ek3, 98r.SILNIK: d15z6 vtec-E
UKLAD DOLOTOWY: byl stock; jest rura i stozek Simoty+zimne powietrze z pod zderzaka
UKLAD WYDECHOWY:byl stock; jest 4-2-1 Egay Edition i dalej seria z ITR
ELEKTRONIKA: seria a na dniach pojawi sie Ecu Master
UKLAD NAPĘDOWY: 4.25 z wyjacym łożyskiem
ZAWIESZENIE: seria, sprężyny obniżaj±ce Eibach moze z czasem jakies Koni
UKLAD HAMULCOWY: seria
BODY-KIT: seria i tak zostanie
¦RODEK: seria ale na pewno wleca jakies taborety lepsiejsze bo seryjne to porazka
KOŁA: Alufelgi 15 firmy nie znam ale w miare lekkie , opony Firestone firehowk czy jakos tak 195x50r15
MOC:seria podobno 114 obenie kto to wie
PLANY: sa podmianka walka i klawiatury z d16z6, wieksze wtryski, kolektor dolotowy od Y8 potem strojenie. Wiekszosc czesci juz mam leza w garazu i lada dzien wyladuja w aucie :)Pozdrawiam
tak wygladala niedlugo po zakupie
a to setup obecny
polecam wymiane skrzyni badz zrobienie hybrydy - chyba to pierwsze co powinienes zrobic starajac sie polepszyc osiagi
nie wiem czy sie orientujesz ale tu seryjnie bylo fd 3.888 ajest 4.25 wiec skrzynia jest juz zmieniona na ta z d16z6 czyli na duzych lozyskach. A na wiosne przy okazji wymiany lozyska wleci 3 i 4 z crx Na oryginalnym fd samochod wyl a nie przyspieszal
cos tam wiem
to dobrze ze juz ogarnales sprawe skrzyni bo to najwiekszy minus ek3.
powodzenia w modach
całkiem fajna chyba widziałem jak stała u Suhego w garazu jak sie nie myle
sie nie mylisz
dokładnie przed chwil± pojechała , ale narazie cicho sza .
faza testow nastala szkoda tylko ze taka pogoda srednia:/ Ale jest calkiem obiecujaco
Fajne autko powodzenia w modach
ZAWIESZENIE: seria, sprężyny obniżaj±ce Eibach moze z czasem jakies Koni
Moim zdaniem dobry Eibach nie jest zły a może nawet lepszy niż Koni.
Wiem bo sam mam a koni jako¶ na mnie nie zrobiło wielkiego wow!
Powodzonka i gratki zakupu
no to poszło :
wtryski DC2
wałek i klawiatura d16z6
ECU DETIII
¶wiece NGK Iridium
ogarn±ł i zestroił SG .
mimo że nie bardzo jest jak sprawdzić pierwsze co sie dało zauważyć to dużo lepsze przyspieszanie w dolnej czę¶ci obrotomierza . i po zał±czeniu vtec raĽnie przyspiesza .
poruwnanie na drodze z 5G d16z6 wyszło zar±bi¶cie , mimo większej wagi nie dał rady nawet zbliżyć sie do mnie .
pozostało jeszcze przesuniecie punktu wł±czenia vtec i odcinki .
szkoda że pogoda nie pozwala na konkretne testowanie i chociaż wykres z DET III a tu ¶nieżnie i ¶lisko, żima to lipna pora na takie zabawy .
nadejdzie jeszcze taki dzien hehe
no zapowiada sie super, kiedy wjazd na hamownie ? czy cos jeszcze przed sezonem cos modzisz ?
na hamownie raczej nie zawitam chyba ze przypadkiem bedzie po drodze no na nowy sezon to raczej inny silnik wleci ale to pomalu bo narazie sie graty kompletuja