Internet to potęga « Obserwuję, myślę, piszę – serwis Goldenrose
HONDA CIVICMODEL: civic eg3 1994r.
SILNIK: D13B2
UKLAD DOLOTOWY: stozek + puszka od d15b2, odblokowana druga przepustnica od 3,5tys.obr.
UKLAD WYDECHOWY: bez katalizatora, kolektor 4-2-1
ELEKTRONIKA: wspomaganie, dołozone el. szyby
UKLAD NAPĘDOWY: wałek rozrz±du od d15b2
ZAWIESZENIE: seria
UKLAD HAMULCOWY: seria
BODY-KIT: halogeny, naklejki, przyciemnione lapmy tylnie, duza lotka klamki listwy i lusterka w kolorze nadwozia
¦RODEK: zmieniony na jasna tapicerke, niebieskie podswietlanie
CAR-AUDIO: radi CD blaupunkt + wzmacniacz blaupunkt + tuba blaupunkt w bagazniku
KOŁA: alu 195/50 R15, zimówki 175/65 R13
MOC: ~95KM
PLANY: przyciemnienie wszystkich szyb (oprucz przedniej oczywiscie ), fajniejszy wydech, potem sie zobaczy
ZDJĘCIA
zmień tylko te tylne lampy (puki jeszcze nikt Ci w dupce nie zaparkował, bo póĽniej tylko same problemy) a poza tym prezenci sie ok
eee tam mnie sie podoba, gratulacje ładnej 'serii'
MODEL: civic eg4 1994r.
SILNIK: D13B2
swapowałe¶ 1.3 do eg4 gdzie w serii jest 1.5
bardzo ladnie sie prezentuje-taki wiosenny kolorek
pewnie to jest eg3 tylko mu sie walneło.
ładna seria ale 95Km nie będzie miała
też mi się tak zdaje, a ogólnie ładny civic tylko do mnie ten kolor jako¶ nie przemawia
na glebe go ! i odciemnić tylne lampki
pewnie to jest eg3 tylko mu sie walneło.
ładna seria ale 95Km nie będzie miała
To jest D13B2 z małymi modyfikacjami.
zwykły civic 1.5 nie daje mi rady :]
na hamowni mi wyszło 94,6KM ale wiadomo hamownie sobie nie s± równe.
MODEL: civic eg4 1994r.
SILNIK: D13B2
swapowałe¶ 1.3 do eg4 gdzie w serii jest 1.5
mało pomyłeczka w opisie :]
fajnie zadbany z tego co widac
jesli oba silniki sa w miare w podobnym zdrowiu to d13 z 'dorobnymi modami' nie daje rady d15b2 zupelnie seryjnemu ... ale jesli hamownia prawde mowi to sa to wieksze niz mniejsze mody jak na d13
powitac lukasza, hania jest fajne fotki. pogratulować
a w eg3 obrotomierz był oryginalnie czy liczniki podmieniane były ?
Konkretne d13 Napisz jak spalanie wychodzi przy takich modach.
Piotr, z tego co się orientuje to nie, chyba od d15 dopiero
noblesse mialy
obrotomierz zostal dołozony czego zapomniałem wspomniec w opisie. Jesli chodzi o spalanie to 7l po miescie 6 na trasie. jak nie przekraczam 100km/h i cały czas jade na pi±tym biegu to nie raz schodzi do 5,5l. Czyli mówiac krotko spalanie nie zrosło przy normalnej jeĽdzie. Co innego jak wkrecam na obroty:] w tedy spalanie jest znacznie wyzsze niz w serii.
znaczy ze spalanie w hondzie jest odwrotnie proporcjonalne do mocy
znaczy ze spalanie w hondzie jest odwrotnie proporcjonalne do mocy
nie chce tu polemizowac o spalaniu.
Jak cisne do 7-8tys to spalanie jak liczyłem sięga nawet 12 litrów!
D14A4 ostatnio wymiękła z moj± hania...1, 2 bieg równo na 3 odpadła.
Teraz zbieram cze¶ci na D13B7 :]