Internet to potÄga ÂŤ ObserwujÄ, myĹlÄ, piszÄ â serwis Goldenrose
Cześć Himeny.Pojawił się dylemat... którą strumienicę instalować? A do tego... jedną czy dwie?
Do wyboru np. łuskowa:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90804296
Zwężkowa:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90804419
I "naddźwiękowa":
http://www.otomoto.pl/ind...show&id=C894778
Która najlepiej wpłynie na polepszenie osiągów?
... którą strumienicę instalować?
Żadną
powiem to tak
1 odpada napewno
2 ujdzie (są i lepsze)
a ta 3 jest nice i najlepsza
P.S
jeśli szukacie akcesori tuningowych to piszcie do mnie na priva to coś wymodze (mam sklep z akcesoriami tuningowymi)
... którą strumienicę instalować?
Żadną
zgadzam sie
Strumienica!? Jaja sobie robisz?? Proponuję zamiast strumienicy wentylator od Farelki
... którą strumienicę instalować?
Żadną
rowniez uwazam ze ŻADNĄ !!!
Hmmm.... dziwne
Mam teraz katalizator i powiecie mi ze jak wymienie na strumienice to nie bedzie efektu?
Będzie efekt. Mniej kasy w portfelu. Lepiej zwykły kawałek rury wstawić, efekt ten sam, a kasa mniejsza.
Wydech w hondzie to bardzo delikatna rzecz... wiec rob cos z glowa astrumienica to nie jest madra rzecz...lepiej wstawic rurke jak ktos napisal niz strumienice...Co do efktow wymiany, mozesz miec juz przytkany kat i jak wyjmiesz wsadzisz strumiencie poczujesz rozncie i bedziesz chwalil strumienice ze pomogla, a tak naprawde bedzie to wina katalizatora...Jak chcesz jakas zmiane to zmien kolektor...
loopack z nimi o takich bajerach nie pogadasz
gadałem z civic 4 gen maniakiem, założył chyba łuskową i napewno lepiej mu szła z dołu zmienił się też dzwięk. Przy niskich pojemnościach gdzie DMUCHANIA w wydechu duzego nie ma strumienica napewno przyspiesza (nakręca i usprawnia) wylot spalin. I nie wszedzie mozna ja montowac do seryjnego wydechu - jak najbardziej
Napewno jak bede miał przybytek kasy to strumienice założe.
Arszeniczku nie obraz sie..ale jedz zhamuj swoja H teraz i po zalozeniu i pokaz wykres i roznice, a wtedy bedziemy gadac,wszyscy pisza jakie to jest wspaniale a nikt sie nie chwali wykresami????moze jest lepiej tylko w naszej psychice i sie sami pocieszamy???
jak by byla w kielcach to ok
loopack z nimi o takich bajerach nie pogadasz bo chlopaki robia tylko PRO a nie bawia sie z bajery bejrujemy tylko dziewczyny
Jesli chodzi o wykresy i hamownie, to jeszcze przedemna, ale ja swoje auto tak bardzo "czuję", ze najmniejsza zmiane w przyspieszaniu, prowadzeniu itd zauważę. Na sztywnym zawieszeniu szczegolnie łatwo wyczuć zmiany w oponach, amorkach itd.
Wlasnie na sobote gotuję samochód, od 2 dni jezdze na pb98 (jezdzilem do tej pory na pb95) - już są zmiany. Samochód na zimnym silniku jest szacunkowo o 30% zrywniejszy w sensie braku zaniku mocy (a olej w nim jest spalony na smołę). Nie przypuszczalem ze 3 oktany więcej będą miały taki wpływ.
Natomiast kiedys zatankowałem paliwo pb95 na Orlenie - obok makro. Silnik zamiast warczeć mruczał, dziwne straty na mocy... od tamtej pory na orlenie tankuję gdy nie mam wyboru (na trasie).
to zalej vpower racing
No, to juz w piatek wieczorem , mam nadzieje ze mi tloki nie wyskoczą z zawiasów
W koncu w obi kupilem rurkę 2m do osuszenia zbiornika ze starego paliwa, lepiej nie mieszac ze zwyklym, bo sie traci na mocy
Do tego wpadlem na chory pomysł - zamontowac sobie na stale butle z latwopalnym/wybuchowym srodkiem lotnym. Podpiąć do osobnej pompy, a z pompy poprowadzic wyjscie do wtrysku lub w inne miejsce wg mechanika. Wyregulowac i miec dopalacz na przycisk, ale nie tak silny jak "NOS", czyli pod dluzsze wzmagania
Mysłałem o czystym tlenie, lub czyms mocniejszym.
Polecam
http://www.tuningbaja.pl/?p=/1/3
Dzieki za info.
I dlatego ja nie wiem co instalowac by poprawić wydajność wylotu... Poza tym takie artykuły mnie wkurzają. Nie dość że jednoznacznie nie odpowiadają na to co w końcu zainstalować (tylko raczej do kogo się uśmiechnąć i mu kase dać), to rodzą jeszcze więcej pytań
I dowiadujesz się, że mozesz spalic pare rzeczy, że jak chcesz wysysać to równie porządnie musisz wpychać... no fajnie Czyli turbina ssąca na wlot i wylot hehe...
Zamontuj rure o tej samej srednicy co reszta wydechu
albo jakiegos kata sportowego
Powiedz... czy uwolnienie wydechu polega na poprowadzeniu rury o zwiekszonej srednicy do końcówki, ze nawet tłumika nie ma po drodze?
Czy do uwolnienia wydechu mozna zaliczyc dodanie do w/w rury "tłumika" ktory tak naprawde jest jedynie poszerzeniem o 200% koncowego odcinka wydechu (tak 30 kilka cm przed koncówką)?
Polecam
http://www.tuningbaja.pl/?p=/1/3
Generalnie pieprzenie kotka za pomocą młotka
Tak jak napisal loopak jak zrobisz to, to źle Ci wyjdzie tamto, popchnij tu to Ci wyleci tam. Jak by chciec tak doslownei brac te wszystkie pomiary strzalek wibracji spalin itd itd to nie montowali by seryjnych samochodow w ktorych prawdopodobnie JEST MNÓSTWO JUŻ NIEDOPRACOWANYCH ELEMENTÓW WYDECHU I "WDECHU". A to ze sobie ktoś tam rozwalil silnik to tak jak INSTALACJA GAZU i nagle "kurde auto mi nie jedzie" bo świece do dupy...
kończąc:
- z gówna bata nie ukręcisz.
No i tam trafilem na artykul o wdechu który z moim postrzeganiem fizyki nie jest zgodny.
Kolo napisał że jak zamieni sie filtr na stozkowy to sie traci cisnienie. Nie wiedzialem ze trafie na taką bzdurę. Przeciez od początku wlotu do kolektora powstaje cisnienie mniejsze od otoczenia z prostego powodu - efekt ssania. Jesli ssamy powietrze z otoczenia to w przewodzie ssącym zawsze jest podcisnienie czyli cisnienie mniejsze od otoczenia.
Czy bedzie filtr stozkowy czy kazdy inny dobry filtr, to o cisnieniu głównie decyduje przewod dolotowy czyli jego długosc i srednica oraz oczywiscie zapotrzebowanie silnika.
I zobaczyłem jeszcze inną głupote - filtr stozkowy przyczepiony do wąskiej rurki.... lol
Im mniejsza srednica rurki tym trudniej zaciagnac powietrze... a tu jakiegos producenta chwalą z cienką rureczką, pewnie zapłacił? Moj mechanik w mercu ma rure dolotową srednicy wiekszej od piesci i jest to b.dobra proporcja, a nie rureczka do kranu...
Im mniejsza srednica rurki tym trudniej zaciagnac powietrze... a tu jakiegos producenta chwalą z cienką rureczką, pewnie zapłacił? Moj mechanik w mercu ma rure dolotową srednicy wiekszej od piesci i jest to b.dobra proporcja, a nie rureczka do kranu...
tu sie mylisz kolego bardzo, ale na to wplywa bardzo wiele innych czynników o których bedzie okazja pogadac ale nia na forum, bo zbyt duzo pisania ani im wiekszy ani im mniejszy nie jest dobry...
...dobry jest IDEALNIE DOPASOWANY.
Tu mamy roznice zdań i dobrze.
Jak bedziesz umial udowodnic swoją rację, ok. Może mnie przekonasz.
Narazie wierze w teorie ze wpychanie powietrza (czyli pomaganie na wlocie) skutkuje lepszymi osiagami niz ograniczanie tego przez utrudnianie przemieszczania się powietrza do kolektora np wąską rureczką
Węszę że chodzi tu o temp. ale jeśli tak to rozwiązanie taką rurką jest wg mnie i tak do dupy
Macie poczytajcie....
http://www.civicklub.pl/f...er=asc&start=40
Reasumujac mozna sobie zwiekszyc srednice i wymienic na nowke katalizator
witam. Mam zamontowaną strumienice. Zamontowałem ja tylko dlatego gdyż chciałem zachować głośność wydechu mniej więcej na standardowym poziomie. Teraz chciałbym kupić uniwersalny katalizator ceramiczny. Miał ktoś może kiedyś z tym do czynienia bo nie wiem czy warto. Dodam tylko że dźwięk który wydobywa sie teraz jest strasznie beznadziejny, wcześniej jak miałem wspawaną rurkę to też było bardzo głośno.
jak by co to zamątować z chęcią mogę ( komuś).ale uwaga demontaż to ta sama cena.więc lepiej dać z górymi tą kase i ja sie nie narobie a klijęt nie będzie wq....
jak by co to zamątować z chęcią mogę ( komuś).ale uwaga demontaż to ta sama cena.więc lepiej dać z górymi tą kase i ja sie nie narobie a klijęt nie będzie wq....
hehe dobre
W związku z tym że zbliża się przegląd boję się że właśnie przez tą rurkę wstawiona zamiast katalizatora mogę go nie przejść w jednej stacji diagnostycznej już mi powiedzieli że nie da rady bez kata i w dodatku wydech mam za głośny
narazie mnie nie stać na sportowy katalizator i strumienicy tez nie chcę
http://moto.allegro.pl/it...nierdzewka.html
myślicie że takie cos to dobry pomysł? wygląda jak katalizator i chyba będzie ciszej
a moze inaczej ... ja Ci podpowiem gdzie pojechac i nie bedziesz mial probelmow, co? tak bedzie chyba najlatwiej
moze ja tez CI powiem gdzie pojechac... w sumie to każdy moze Ci powiedziec gdzie pojechac,
ja też wiem gdzie pojechać ale pewnie przegląd będę robił w Warszawie
mimo wszystko powiedzcie co myślicie to tym tłumiku?? będzie trochę ciszej?? http://moto.allegro.pl/it...nierdzewka.html
no to jak chcesz to moge Ci powiedziec gdzie robiłem w wwa bezproblemowo
zamont katalizator stalowy od więkrzej pojemności i bedzie cicho i mocno .