Internet to potęga « Obserwuję, myślę, piszę – serwis Goldenrose
Mam crx-a z 90r 1.6 16V niby ma to 130 koni ale ciekawe ile już wymarło:) Co powinienem zrobić żeby to autko miało większ± moc???? Może powinienem zmienić cały wydech i kolektor?? Ile by takie co¶ kosztowało i jaki kolektor by był najlepszy ?? Prosze o jakie¶ inne propozycje.jesli zalezy Ci na tym zeby wypluc pare koni wiecej na hamowni to najtaniej uzyskasz to przez kolektor ebayowski 4-2-1 i przelot na calej dlugosci ... poza tym temat o wydechu juz byl poszukaj ... co do innych modow to trzeba juz troche poglowkowac i nie ma tak za free
Ile masz kasy?
Co jest Twoim celem?
Turbo/wolnossak?
Jakies uwagi?
s± sposoby ale
1. zabawa czy real
2.zabawa -filtr za 36pln -magnetyzer-strumienica-chip rezystor (jak pozostanie moc to sie ciesz)
3.real= 2,0 -4,0 ty¶/pln.i przegl±dnij tematy o autkach i wybierz droge...
4. jak tanio i na chwile to nitrometan 0.5l +9.5lpb +przy¶pieszenie zapłonu i ciesz sie kopem przez paredziesi±t kilometrów.(nie stosować za często bo zeżre wydech i przepalać zwyklym paliwem bo zardzewiej± zawory wydechowe i zmień olej bo sie masełko zrobi)
hołk....
Kaski mam nie za dużo 25 ty¶ i za te pln chci±łbym co¶ ulepszyć.
za taka kase to mozna juz w turbo sie pobawic
kub gotowego to wyjdzie cie 1/4 tego co by¶ wydał.
jak kto woli ja osobiscie wolal bym sam sie bawic i miec satysfakcje ze samemu to zrobilem
heh masz 25tys i sie głupio pytasz na forum jak ulepszyć? chyba jaki¶ żart.
25k to juz ladna kasa na mody ... jesli szczegolnie o moc Ci chodzi to ladne turbo montuj i kuj go ... ale tak jak suhy mowi - taniej wyjdzie kupno gotowego
Jak masz 25ty¶ to zgło¶ się do Promotora albo do SSG
kurde sory pomyliłem się 2,5 ty¶ mam. SORY!!!!!!! pomyliłem się i nie wstawiłem przecinka.
przyjebałem się nie znam w/w stanu ale my¶le że pomyliłe¶ forum
jak moderator proszę Cie o trochę rozwagi, uważaj jakich slow używasz, za drugim razem poleci warn
jdm decal +5km
i gdzie tam jeszcze do 2,5k na tjuning? nie zostanie ,ja miałem na my¶li ten chip rezystor za 1,000pln co 40 koni daje a nie te 9pln co tylko 10-20 koni.no i zawsze można jeszcze skrzydło od samolotu na tył zamoncić .
O tu taki ładny i co najważniejsze tanio wychodzi. http://www.obrazky.pl/lawkowy-spojler
Panowie juz nie przesadzajcie ...
czy mi się zdaje czy każdy się wym±drza, a nikt nie pomógł
Przecież padły na pocz±tku pytania, ale kolega na nie nie odpowiedział.
padły nasze pytania i nasze odpowiedzi.
jarzi123 .
niestety jakie pytanie takie odpowiedzi.najpierw poczytaj opisy potem napisz co chcesz, czego oczekujesz od samochodu bo na pytanie " wiecej mocy" my¶le że odpowiedzi sie wyczerpały.
2,5 ty¶
kolektor "ebay" +wydech+ ¶wiece + dobre oleje+ skrócenie skrzyni+ lekka maska i po kasie.
ps:luzik panowie troszke humorka jeszcze nikomu nie zaszkodziło nawet wrednego
2,5 ty¶
kolektor "ebay" +wydech+ ¶wiece + dobre oleje+ skrócenie skrzyni+ lekka maska i po kasie.
w końcu normalna odpowiedz, dorzuciłbym jeszcze dolot ze stozkiem bo to groszowe sprawy a może co¶ tam da.
z tym dolotem to roznie bywa czasem lepiej zostawic serie puszke z dolotem ze zderzaka i zalozyc sportowa wkladke
z tym dolotem to rożnie bywa czasem lepiej zostawić serie puszkę z dolotem ze zderzaka i założyć sportowa wkładkę
przy okazji 1/4 przetestowałem rużne tematy,ł±cznie z robieniem dolotu z kompozytu o różnej długo¶ci zawsze było gorzej niż w orygnalnej puszce.
poprostu dłuższy był za.. długi a krótki powodował zasysanie ciepłego powietrza i w gruncie rzeczy było Ľle .
a testowałe¶ montaż power rury + stożek w miejscu oryginalnego filtra i air box do tego? w sumie wiele w długo¶ci dolotu się nie zmieni
Xionc testowal wklejalem juz na forum wyniki seryjny dolot z wkladka wychodzi najlepiej do praktycznie seryjnego silnika.
seryjny dolot z wkladka wychodzi najlepiej do praktycznie seryjnego silnika.
ja tak mam ale zbytniej roznicy nie odczulem jesli wogole jakas jest ...
to wywal rezonator cycku a poczujesz, bo to zatyka cały układ dolotowy, no i przelot przy tym też by sie przydał
w takim razie co ma na mysli suchy i bonczek piszac o orginalnej puszcze i seryjnym dolocie?
bonczkowi zapewne chodziło o to ze seryjna pucha zostaje cały dół ( rezonator) out i jakies powietrze spod zderzaka do puchy pociagniete
Wojtek ja bym sie nie zdziwil gdybys wozil seryjny dolot z wkladka w bagazniku i nie czul przyrostu
yyy no a nie tam jest jego miejsce ?
hahah .....
najlepiej wychodzi gdy zostawimy seryjn± puszke (ta obudowa filtra)i seryjny dolot od w/w(rur międy puszk± a kolektorem)
reszta do bagażnika (dolot z puszk± ten z zderzaka)nie zapominamy o nadkolu bo gdy go brak błotko wleci do filtra.
co do czucia to "dupo hamownia "nic nie wyczuje bo s± to za małe różnice.! a niestety czesto tak bywa że jest gorzej a nam sie wydaje że jest 100hp wiecej.....
Wiem po sobie ze najwiecej frajdy daje skrzynia, co z tego ze podniesiesz moc o np. 10km skoro te konie beda w najwyzszym zakresie obrotow.
Zmieniajac przelozenia cieszysz sie caly czas
tylko na skrzynke musisz troche kasy wylozyc a nie zobaczysz tych upragnionych kucy i chwalic sie nie ma potem czym
bonczkowi zapewne chodziło o to ze seryjna pucha zostaje cały dół ( rezonator) out i jakies powietrze spod zderzaka do puchy pociagniete
tak wła¶nie u mnie z Bonczkiem robili¶my
Pamietam i to idiotyczne mocowanie zderzaka w 5 gen
i chwalic sie nie ma potem czym
Niedawno mialem ustawke z prela w mocniejszej konfiguracji od mojej, i koles sie chwalil co tam ma mocniejszego odemnie. Ja mu zapomnialem powiedziec ze mam skrzynke Q7 i sie bardzo zdziwil bo dwoch przejazdach bo po pierwszym nie uwierzyl (2-3 dlugosci autobusow)
chyba najlepszym modem jest skrzynia bo to mozna najlepiej odczuc nie odczuczucie tylko osi±gi własnie.....ha ha...