Internet to potęga « Obserwuję, myślę, piszę – serwis Goldenrose
Hej mam pytanie gdzie można taniej kupić jak±¶ używan± szybę przedni± w Kielcach do crxa 2nd gen. ? I może wie kto¶ gdzie takie szyby za mał± kasę zakładaj±. Zapytam jeszcze o sprawę dotycz±c± silnika. Mam silnik D16Z5. Sprawa polega na tym iż czasami jak silnik jest zagrzany i chcę go odpalić to jak mu odrazu po odpaleniu nie dodam gazu to ga¶nie. Tak to wszystko działa normalnie. Może być co¶ z obrotami lub pomp± paliwa?Drugi problem to silniczek krokowy. Trzeba go przeczyscic. Bo z tego co piszesz to auto reaguje na gaz.
Problem znany tylko z teori. Wiecej dowiesz sie na www.honda-crx.info <--- tam znajdziesz gdzie dokladnie sie znajduje.
Turbonetics, co do szyb to zgło¶ sie do Arka , nick na forum areqqq
Dzięki za pomoc Bonczek poszukam i popytam o ten silniczek. A co do szyby to wysłałem maila Arkowi tak jak RADO doradziłe¶. Thx
Moim zdaniem gdyby to byl krokowy to bys mial problemy tez na zminym. Sprawdz tez przekaznik pompy czy cyka zawsze po przekreceniu kluczyka
tu masz link jak naprawic przekaznik
http://www.civic4g.pl/for...ight=przekaznik
Przy przekręcaniu kluczyka i odpalaniu nigdy mi chyba nic nie cyka. Ale jeszcze sprawdzę. Je¶li nic nie usłyszę to zrobię jak w podanym przez Ciebie kruku linku. Nie zaszkodzi spróbować. Dzięki za radę.
nigdy mi chyba nic nie cyka.
musi Ci cykac pompa
gdyby ci wogole nie cykalo to nigdy bys nie odpalil. Sprawdz wtedy gdy ci nie chce odpalic(na cieplym silniku)
Tzn palić zawsze pali ale ga¶nie jak się jej nie da gazu. Raz koło media marktu nawet gdy jej dałem gazu obroty spadły i zgasła. Je¶li próbuję j± odrazu odpalić to nie da rady, ile by j± nie męczył nie zagada. Chyba że się poczeka tak z 30-40sec to wtedy pali normalnie. Więc już nie wiem w czym może być przyczyna. A mam pytanie jakie wasze Ceerki maj± obroty gdy s± zagrzane na jałowym? Bo moja przeważnie spada do ¶rodkowej kreski pomiędzy zerem a 1000rpm. To tak na oko jakie¶ 500-600rpm.
Dożucę jeszcze że niedawno j± kupiłem i nie sprawdzałem ¶wiec gdyż nie mam takiego klucza. Mog± mieć z tym co¶ wspólnego?
przekaĽnik pompy paliwa za schowkiem COIN ?
Raz koło media marktu nawet gdy jej dałem gazu obroty spadły i zgasła. Je¶li próbuję j± odrazu odpalić to nie da rady, ile by j± nie męczył nie zagada. Chyba że się poczeka tak z 30-40sec to wtedy pali normalnie.
na 99,9% to przekaznik. Mialem identyczne problemy. Czasami mi tez na benzynie mulil tak jakby paliwa brakowalo. Wyjac przekaznik jest ciezko bo jest strasznie ciasno tam ale jak juz go masz na wierzchu to lutownica w reke i 5 min roboty
Arszenik moze w vtecu jest inaczej bo u mnie przekaznik wlasnie jest za tym schowkiem